中国民航大学招生办公室近期发布了一则公告，宣布自2025年起，将停止空中乘务与民航空中安全保卫专业的招生。这一决策是基于学校发展战略及对行业动态的考量，旨在通过调整专业设置来优化教育资源配置。作为替代，学校计划扩大“航空服务艺术与管理专业”的招生规模，以培养更多高素质、全能型的航空服务与客舱管理人才，满足行业日益增长的需求。

“航空服务艺术与管理专业”作为学校的特色专业，配备有高水平的师资队伍、现代化的教学设施及广泛的校企合作网络，为学生的职业发展奠定了坚实基础。有意报考该专业的学生需通过国家普通高校艺术类考试，并获得表（导）演类服装表演方向的报名资格。

回顾过去二十年，中国民航大学的乘务类专业为国内外众多航空公司输送了超过万名优秀的空乘和空保人员，赢得了“国内乘务人才培养摇篮”的美誉。以往，空中乘务专业只招收女性，而民航空中安全保卫专业则仅限男性报考，两者均为专科学历层次。

对于此次调整，微信公众号“中国民航大学招生”在评论区回应称，空中乘务专科将不再招生，而本科层次的录取则需通过省级艺术类考试。同时，本科阶段的航空服务艺术与管理专业扩招，反映出行业对人才的迫切需求。目前在校的专科学生不会受到停招政策的影响。

根据之前的招生简章，空中乘务与民航空中安全保卫专业学制三年，年学费为1万元。这两个专业分别聚焦于培养具备高度职业素养、专业知识与安全服务意识的客舱服务人员，以及具有强健体魄、严密纪律性和专业技能的空中安保人员。

相比之下，“航空服务艺术与管理专业”学制延长至四年，年学费为1.5万元，目标是培育具备管理思维、优秀沟通能力和国际化视野的中高级航空服务管理人才，服务于航空公司及其他相关领域的管理、培训和客户服务工作。

录取标准上，考生需通过所在省份的表（导）演类（服装表演方向）统考，并满足文化成绩分数线要求。最终录取将依据综合考虑文化成绩与省级统考成绩的结果进行。

值得注意的是，中国民航飞行学院也发布了相似公告，计划于2025年终止空中乘务与民航空中安全保卫专业的招生，转而扩大“航空服务艺术与管理专业”规模，这与中民航大的举措相呼应，共同反映了航空教育领域对人才培养方向的调整与升级。