纯电续航超400公里!宁德时代发布“骁遥”超级增混电池,充电十分钟,续航280公里

纯电续航超400公里!宁德时代发布“骁遥”超级增混电池,充电十分钟,续航280公里

qifei168 2024-11-08 财经 2 次浏览 0个评论

据证券时报,10月24日下午,2024宁德时代(300750,股价246.16元,市值1.1万亿元)超级增混电池品牌暨新品发布会召开。在发布会上,宁德时代推出了“骁遥”超级增混电池。

宁德时代乘用车事业部CTO高焕在会上介绍,骁遥超级增混电池是全球首款纯电续航达到400Km以上,兼具4C超充功能,能够实现充电十分钟,续航280公里,补能速度超越市场上大部分600公里以上续航配置的纯电车型。低温场景中,宁德时代将钠离子电池技术落地超级增混电池中,首创锂钠AB电池系统集成技术,零下四十度以下电池可放电。

据了解,目前“骁遥”电池已经在理想、深蓝、阿维塔、哪吒、长安启源等多个品牌的车型上落地。


          
            纯电续航超400公里!宁德时代发布“骁遥”超级增混电池,充电十分钟,续航280公里

图片来源:宁德时代发布会

发布会上,宁德时代市场部总经理罗坚介绍,中国新能源乘用车9月份的渗透率是53%,从今年7月份开始渗透率已经连续三个月超过了50%,这意味着电动车已经彻底超越燃油车,成为多数消费者的选择,“而在大众市场从来都没有人愿意成为少数派。”他表示,“可以提前预判,中国乘用车的全面电动化将在未来2-3年内基本完成。如果真是这样,中国将创造一个奇迹。”


          
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图片来源:宁德时代发布会

增混车型即插混车型和增程式车型的统称。宁德时代从增混车型的诞生之初,就高度重视增混电池的研发。“这些年我们不断增加研发投入,不断联合主机厂商、合作伙伴,推出了一代又一代的新技术新产品。”罗坚表示。

从市场现状来看,增混车型的发展也面临一些问题:第一是纯电续航短,一般只能在市内跑,需要频繁充电;第二是低温性能弱,冬天续航降能力降的快,基本上要“打对折”;第三是充电速度慢,由于增混车型普遍没有快充,所以尽管电池小,但充电速度和纯电大电池的汽车没有太大区别。

为了解决上述问题,宁德时代发布了“骁遥”超级增混电池,这是全球首款纯电续航达到400公里以上,且兼具4C超充功能的增混电池,充电10分钟就能够续航280公里,可以跑一周,实现了“充电一刻,骁遥七日”。

10月18日晚,宁德时代发布三季报。三季度实现营业收入922.78亿元,同比下降12.48%;净利润131.36亿元,同比增长25.97%。三季报业绩超市场预期。

对于三季度盈利水平的提升,宁德时代在当晚的业绩解读会上表示,主要来自动力电池和储能电池产品的毛利水平提升。

数据显示,宁德时代三季度毛利率达31%。宁德时代表示,新产品和新技术的落地推动了盈利水平的提升。

每日经济新闻综合自证券时报、公开信息

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